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汽车挂档不行驶 自动变速器故障

汽车挂档不行驶故障现象 ▼
① 无论操纵手柄位于倒挡、前进挡或前进低挡,汽车都不能行驶;

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文章摘要:汽车挂档不行驶 自动变速器故障 ,机务人员开玩笑地把停机坪独有的热叫“蒸烤热”——因为刚降落的飞机简直就像一个大烤箱。这些年,易事特一直很重视科研开发,组建了博士后科研工作站、院士专家企业工作站,凭借技术优势,何思模带着他的企业一次次率先进入蓝海市场,在光伏逆变器市场陷入低迷之后,何思模从2011年抢先开始布局光伏发电站项目,率先占领市场。+1,  王广华:目前全国仍有480多万件,分散登记历史遗留问题尚未解决,一些地方面对历史遗留问题爆发的情况,不组织力量集中排查协调处理,直接让窗口人员应对,简单的以手续不全,无法办理为由,将群众拒之门外。并且众多投注站业主和、社会爱心彩民发扬“奉献爱心、助人为乐”的良好风尚,踊跃参与活动。  ——2016年7月1日,习近平在中国共产党成立95周年大会上的讲话  共产党就是为人民谋幸福的,人民群众什么方面感觉不幸福、不快乐、不满意,我们就在哪方面下功夫,千方百计为群众排忧解难。。

② 冷车启动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。

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汽车挂档不行驶故障原因
自动变速器油底渗漏,液压油全部漏光;
② 操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车位置
③油泵进油滤网堵塞;
④主油路严重泄漏;
⑤油泵损坏。

汽车挂档不行驶故障诊断或排除 ▼
① 检查自动变速器内有无液压油。
对此,应检查油底壳、液压油散热器油管等处有无破损而导致漏油。如有严重漏油处,应修复后重新加油;
② 检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱;
③ 拆下主油路测压孔上的螺塞,启动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置,检查测压孔内有无液压油流出;
④ 若主油路测压孔内没有液压油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵;
⑤ 若主油路测压孔内只有少量液压油流出、油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞;
⑥ 若冷车启动时主油路有一定的油压,但热车后油压即明显下降,说明油泵磨损过甚。对此,应更换油泵。

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