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汽车空调冷冻油怎么加?加多少?汽车冷冻油加注方法

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在空调制冷系统中有相对运动的部件,需要对他们润滑。由于制冷系统中的工作条件比较特殊,所以需要专门的润滑油——冷冻润滑油。冷冻润滑油除了起到润滑作用以外,还可以起到冷却密封和降低机械噪音的作用。在制冷系统中的润滑油还有一个特殊的要求,就是要与制冷剂相容,并且随着制冷剂一起循环。因此在冷冻润滑油的选用上,一定要注意正确选用冷冻润滑油的型号,切不可乱用,否则将造成严重后果。下面我们来了解一下汽车冷冻油加注方法。

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汽车冷冻油加注方法

在更换空调系统部件以或者发现汽车空调系统严重泄漏时,必须要加注汽车空调冷冻润滑油。

汽车空调制冷剂加注步骤教程(歧管压力表)

汽车空调加注冷冻油步骤/流程如下:
①按抽真空的方法先对制冷系统抽真空。
②选用一个有刻度的量杯,加入比要补充的冷冻润滑油还要多的冷冻润滑油。
③按图8-16所示连接整个系统,将低压软管从表组一端卸下并伸进冷冻油中,高压软管仍接高压检修阀,中间软管仍接真空泵。
④开启真空泵,打开高压手动阀,冷冻油便被徐徐吸入压缩机中。

⑤按抽真空法加注冷冻润滑油后,再对制冷系统抽真空、加注制冷剂。



汽车空调压缩机冷冻油的加注方法

压缩机冷冻油的加注方法主要有3种:一是直接加注,二是从高压侧加注,三是从低压侧加注,可根据具体情况灵活进行。

直接加注

如从压缩机直接加注,应先进行回油操作,即在怠速时开动压缩机,控制系统处于最冷和高风机速度下工作20~30min,使机油返回压缩机,然后熄火,放掉制冷剂,从车上拆下压缩机,倒掉旧油,直接加注或补充新油。

高压侧加注

从高压侧加入,抽真空到98kPa,关闭高压侧手动阀,关闭压缩机上的检修阀;把高压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中;打开检修阀,冷冻油即被吸入系统,吸油快完时立即关闭检修阀,以免吸入空气;然后将高压软管装回表头上,打开高压侧手动阀,继续抽真空后再加氟。加油时发动机、真空泵均不应工作。

从低压侧加注

从低压侧加入,不需检修阀,抽真空到98kPa后,将低压侧手动阀关闭,真空泵继续抽真空;保持高压侧手动阀开启状态,把低压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中,吸取冷冻油,吸毕将软管装回原位;打开低压侧手动阀,继续抽真空,抽毕即可进行加氟作业。注意,冷冻油过多制冷不良,过少压缩机易坏,一定要按该车辆规定数量加注。


汽车空调冷冻油加注量

汽车空调冷冻油加注量按照冷冻油的消耗量添加,以本田车为例如下图

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