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没油了提示燃油量低再加油会伤车吗,为什么?

相信有很多车主是这样,每次等到汽车仪表燃油量指示灯亮了,提示燃油量低了,才去加油,其实这样是不对的,会伤车。为什么下面我们来了解了解

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不建议每次等到提示油量低或是亮灯(燃油灯)时再去加油,到这个“点”时对车辆有一定影响“伤车”:

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1、容易抖动熄火

通常情况下的油量指示是提醒车主:及时就近加油。油量到“警示”线时,就算燃油没有任何问题,但会受道路的颠簸、转弯等实际行驶当中而“晃动”,致使油泵不能及时“泵”油而造成车辆因供油不上“抖动、顿挫、熄火等……”多种可能。故建议一般情况下在距离最低刻度(未亮灯)一格或是差不多接近时及时加油,这个“差不多”或是标准就只有车主对自己车辆平时的掌控了。

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2、燃油泵发热

由于某些车型的特性,燃油泵是靠燃油散热,如果燃油已经到最低刻度了,有可能燃油泵“裸露”于燃油表面,得不到及时的散热而内部磨损加快或提前磨损、内部因发热短路、烧毁等情况的出现。故不要等到亮灯了才去加油这也是个很重要的方面。

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3、油箱底部杂质较多容易堵塞油路

由于燃油已经差不多“见底”,供油压力的下降、“流量”大小的变化,不仅造成发动机工兑异常外,还有可能造成个别部件如喷嘴的工作异常、发热量大而损坏的可能,特别如底部的“杂质”较多,除了平时及时更换燃油滤芯外,还应及时添加燃油

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4、驾驶不安全
由于上述原因造成的熄火现象,车辆“抛锚”事小,但对于突然熄火后的方向、制动等方面的掌控是及其危险的,所以,为了他人和自己关乎“人车安全”重要方面着想,不要等到燃油亮灯了或是亮灯好久了才去加油。

5、引起发动机工作负荷增加
对于是否等油表上的灯亮了再加油,专家卢师傅认为,每辆车在黄灯亮的时候,还是有一定油量,一般这个时候就该去加油了,但最好还是在黄灯亮之前加油。
许多说明书上都提醒,指针在油表的四分之一处就该加油,这是出于保护油泵的考虑。他解释,现产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器,需要浸泡在汽油里散热降温,假如汽油太少,油泵就不能被油泡住,散热就会受到很大影响,散热不及时,就会影响油泵的寿命,甚至导致烧毁;假如车子的油箱已经长时间没有清洗,由于汽车油箱底部杂质较多,油量少就很容易造成油路堵塞;

同时,燃油不多时,还会使汽油泵工作负荷增加,影响油泵内转子的冷却。另外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器。

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所以,建议车主在使用过程中,应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油,因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时,如果不及时进站加油,还会导致汽车抛锚,给车主的出行带来极大不便,特别是在高速公路上的话就非常不便了。

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